分類: 教育新聞

北海岸食海鮮、踩點遊 創造旅行小確幸

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到金點草裡驛棧吃小卷、賞海景，相當愜意。　圖：新北市政府漁業及漁港事業管理處／提供

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【旅奇傳媒/編輯部報導】萬里蟹中的花蟹，是一年四季都能享用到的美味，在春節過後，捕蟹漁民就會整裝出發，爲愛蟹饕客捕撈珍饈，除了到富基漁港享用萬里蟹外，也有幸福雙心公園、綠石槽及金點草裡驛棧等私房景點，正是前往北海岸食蟹踩點好時機。

▲富基魚市。　圖：新北市政府漁業及漁港事業管理處／提供

晴空萬里　捕蟹船整裝出發尋蟹

每年冬末季節轉變時，由於東北季風減弱，海象穩定，對捕蟹漁民來說，只要大潮涌現、海象平穩，螃蟹就會冒出頭，這時候他們就會開始整裝準備出海捕撈萬里蟹，讓饕客全年都能品嚐萬里蟹的美味！而春天的花蟹要怎麼挑選最好吃呢？想吃到肉多的花蟹，一定要親自掂掂重量，越重越飽滿，因爲螃蟹是隨着時間與脫殼次數漸漸變大，若是環境變化大則會導致養分流失，使螃蟹變輕變瘦，所以漁民建議挑選螃蟹，一定要親手感受重量，也要捏蟹腳，越堅硬代表個體越健康肥滿；遊客可以到富基魚市試試看漁民的選蟹小撇步，挑選並享用春天最鮮的萬里蟹，除了到富基漁港品蟹，石門周遭還有許多熱門的打卡景點可以拍美照帶回家。

踩點打卡　北海岸美景帶回家

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▲老梅石槽悄悄鋪上綠地毯。　圖：新北市政府漁業及漁港事業管理處／提供

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吃飽喝足後可以前往新北市石門區的幸福雙心公園，集藝術及傳統漁業意象於一身，超吸睛，遠遠就能看到「牽罟織夢網」的裝置藝術，漁網造型由繽紛的玻璃組成，天氣晴朗時，北海岸的陽光照射玻璃創造的光影效果，景色美不勝收，不僅如此，還有舢舨船、海螺及海豚等互動裝置，最特別的是可以跟燈塔人一起拉網拍下特別的回憶；老梅石槽也悄悄鋪上3到5月限定的綠地毯，由於石槽爲火山岩，適合海藻類附着生長，形成老梅海岸線的獨特景色，另外，附近的金點草裡驛棧也是拍照打卡的熱門景點，不僅擁有地中海風格的建築，在座位區享用美味小卷米粉的同時，還能配上一望無際的遼闊海景，一掃憂愁與煩惱。

▲「牽罟織夢網」融合藝術呈現漁網意象。　圖：新北市政府漁業及漁港事業管理處／提供

新北市漁業處表示，春天海象穩定，捕蟹漁民整裝出海追蟹，讓遊客能享用到美味的萬里蟹，到北海岸品蟹的同時，也別忘了到幸福雙心公園、綠石槽等景點走走逛逛，玩累了還能到金點草裡驛棧吃小卷、喝咖啡，放鬆身心，享受春日美麗海景及落日。

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稍縱即逝的花顏！ 人間4月天「球根花卉」 陽明山浪漫綻放
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紅花鶴頂蘭，清新雅緻的花朵，猶如靜靜綻放的花中仙子，散發着動人的魅力。　圖：臺北市政府工務局公園路燈工程管理處／提供

【旅奇傳媒/編輯部報導】隨着春天的腳步漸漸臨近，大地漸次綻放出各種姿彩，迎接這美好的季節。而在衆多花卉中，球根花卉以其獨特的魅力驚豔衆人，許多常見的花卉都屬於球根花卉，無論是高聳的孤挺花還是香氣迷人的野薑花，球根花卉家族的多樣性令人驚歎。陽明山上花卉試驗中心將於4/2~4/14舉辦球根花卉展覽，展出多達30種球根花卉，讓遊客認識這些嬌客。

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▲墨綠色的葉片讓人感到生氣蓬勃，搭配橘紅色強烈對比的花朵，在春天粉嫩顏色包圍下，更顯它的獨特之處。　圖：臺北市政府工務局公園路燈工程管理處／提供

臺北市政府工務局公園路燈工程管理處指出，球根花卉的種類繁多，廣義而言，不拘一科別專屬，只要具有膨大的根部或地下莖，皆屬於球根花卉。球根家族擁有地下根莖，能儲存養分和水份，在適當的季節會生長開花。花期過後，花朵凋謝，有些球根花卉會枯萎進入休眠，然後在來年再重新萌芽，靜待花開的時刻更是一段喜悅的等待。

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花卉試驗中心長期致力於在園區內培育觀賞球根花卉，如孤挺花、君子蘭、百合花、百子蓮、紅花鶴頂蘭等，4月正是最佳賞花期，譬如石蒜科君子蘭屬的君子蘭，墨綠色的葉片讓人感到生氣蓬勃，橘紅色的花朵更顯強烈，在春天粉嫩的顏色包圍下，更顯他的獨特之處。園區內亭亭玉立的孤挺花，其花色及單瓣、重瓣變化，吸睛程度百分百。此次室內展區同時邀請臺灣三E美術會展出花卉藝術畫作，藝術家以繽紛的色彩和精細的筆觸，詮釋了球根花卉的多樣性和豐富性，使遊客能夠從不同角度欣賞到花卉的美麗。

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▲彷彿蝴蝶翩飛舞的鳶尾，姿態曼妙好迷人。　圖：臺北市政府工務局公園路燈工程管理處／提供

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花卉試驗中心表示，這次展覽還將舉辦2場系列活動。首場活動定於4/2上午，名爲「靜待花開：球根花卉畫作導讀」，由三E美術會的資深藝術家鄭坤池導覽，讓參觀者深入瞭解展覽的精彩之處，感受藝術的魅力。第二場活動則配合花卉中心綠化教室的課程，定於4/13，主題爲《球根花卉超好種》，由本書作者謝依庭針對學會如何輕鬆種植美麗的球根花卉教學，爲家居空間增添色彩。

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▲孤挺花的綻放讓每個角落都有驚喜。　圖：臺北市政府工務局公園路燈工程管理處／提供

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正如詩人陸游所說：「再乞兩叢香百合，老翁七十尚童心。」如今，即使是在有限的空間裡，也能種下百合，期待花朵綻放。此外，由於花卉試驗中心位於山區周邊停車空間不足，建議前往參觀的民衆多利用大衆工具前往，平日前往花卉試驗中心可以搭乘公車260、303、681、紅5、小15公車及皇家客運金山線（1717線）等，假日另有休閒公車109、111等，搭乘至山仔后派出所站下車，往下山方向步行約3分鐘即可到達，節能又省碳。

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貢寮海祭9/15搖滾登場 30組歌手樂團卡司出爐
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2023新北市貢寮國際海洋音樂祭將於9/15-17熱鬧登場。圖：新北市政府觀光旅遊局／提供

【旅奇傳媒/編輯部報導】2023新北市貢寮國際海洋音樂祭公佈最新卡司名單及演出時間，總計超過30組歌手、樂團將於9/15(五)至9/17(日)連續三天在貢寮福隆海水浴場輪番登場，其中包括第34屆金曲獎多組入圍及獲獎樂團參與演出，新北市政府觀光旅遊局邀請民衆前來活動現場逛市集、拍美照，跟着原創音樂團體一起嗨翻「貢寮國際海洋音樂祭」！

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新北市貢寮國際海洋音樂祭爲新北市指標性的音樂活動，今年邁入第20屆，特別邀請歷屆海洋獨立音樂大賞得獎樂團再次站上大舞臺，與全場民衆一起搭上時光機，重溫20年貢寮國際海洋音樂祭的經典演出，更力邀國外團體來臺共襄盛舉，演出陣容包含「金曲最佳演唱組合」Crispy 脆樂團、韓國樂團 DICKPUNKS、陳建年、四分衛、持修、董事長樂團、鄭宜農與鶴 The Crane、OverTone、老破麻 O.S.D、KASIRAW 鹹豬肉、八十八顆芭樂籽與隨性 Random、神棍樂團、放客兄弟、傻子與白癡、泰國團體 getsunova、老王樂隊、葛西瓦與 Matzka 等，將用音樂帶領樂迷們盡情放肆搖滾。

▲2023新北市貢寮國際海洋音樂祭演出時間表。　圖：新北市政府觀光旅遊局／提供

而本次特別打造的螢光彩繪藝術小舞臺也邀請獨立創作樂團演唱，包含勁爆羅雷、伯爵白、島嶼、露波合唱團、男子漢樂團、靈魂沙發、貓咪庫瑪拉、Traveller 旅人、八青哥、五五身、非人物種、夕陽武士、辣鄰居、偏執狂、打倒三明治、阿橘、筋斗雲樂團、守夜人與17人氣創作 LIVER，將與現場民衆近距離互動，以多國語言、多種樂器風格及多元曲風，展現新生代樂團獨具的潛力。

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活動現場除了音樂演出外，今年更與「有趣餐飲行銷」聯手策劃海祭專屬「海味市集」，以貢寮在地食材爲主題，網羅特色美食店家推出海味專屬料理，包含擁有米其林餐廳主廚資歷的「雷格食堂」，將使用東北角現採九孔鮑、海菜與細火慢熬雞湯等新鮮食材製成的法式燉飯；以及擅長原住民料理的「吃草的妞」將準備具有原住民特色的香檸石花凍小米釀；而「起家厝早午餐」則以現採紫菜搭配新鮮蟹肉做成美式漢堡，另外還有衆多美食攤位，如夜市老字號名店、日韓泰主題餐點、古早味傳統美食以及海灘必備夏日清涼冰品，將征服民衆味蕾，讓前來海祭的民衆在味覺與聽覺上一起搖滾！

更多活動資訊請上「新北市觀光旅遊網」或加入「新北旅客」Facebook 粉絲團，以及「新北市貢寮國際海洋音樂祭」官網 http://hohaiyan.ntpc.gov.tw、查詢。

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北北基好玩卡「無限暢遊卡」全面升級 熱門景點、體驗增34項

【旅遊經 編輯部報導】

許多中南部北上或國際旅人在北北基旅遊，其中相當受到歡迎──「北北基好玩卡-無限暢遊卡」，因可不限次數搭乘臺北捷運、5條「臺灣好行」路線及北北基三市的公車，並享有北北基熱門景點快速通關，減省旅費也省去排隊買票的時間，是全臺唯一結合交通及景點的旅遊神卡，現在全新改版上市！新上市的「無限暢遊卡」加量不加價，除了熱門景點及特色體驗增加至34項，再贈商圈優惠等購物好康，持卡還可兌換深受國內外旅客喜愛的鳳梨酥，以及獨家限量的「臺灣龍虎夜市杯」1組。

此外，全新改版「無限暢遊卡」熱門景點及特色體驗更增加至34項，除了納入「臺北流行音樂中心」、「經國七海文化園區」及「巫登益美術館」等熱門景點外，只要出示無限暢遊卡，即可兌換九份紅燈籠祈福、平溪放天燈、貓空小封茶等特色手作體驗及阿聰師鳳梨酥、阿婆芋圓等美食，讓旅客透過多樣活動深度體驗北臺灣。

值得一提的是──今年「無限暢遊卡」也與臺鐵合作，增加「臺鐵平溪深澳一日周遊券」，旅客於瑞芳車站透過機臺自助兌換一日周遊券後，即可於一天內不限次數搭乘平溪深澳線，輕鬆順遊平溪、十分等熱門景點。

絕地求生之全能戰神

响应地球日 「印度台北协会」大稻埕码头捡垃圾做环保

此次改版還新增多種購物優惠，包含「大稻埕 × 永康 × 貓空 × 西門町商圈大禮包」超過80間店家、「升恆昌內湖旗艦店」及MITSUI OUTLET PARK（林口、臺中港、臺南）等，讓旅客在暢遊熱門景點之餘，也能享受美食、購物等多樣優惠。

重生之極品仙帝
闇之声

限量獨家紀念品「臺灣龍虎夜市杯」，有龍好吃及虎幹啦的英名諧音

觀傳局也說，憑新版「無限暢遊卡」，還可至西門町遊客中心兌換限量獨家紀念品「臺灣龍虎夜市杯」，設計英文諧音龍好吃「LONG HO JIA」與虎幹啦「HO DA LA」的意涵，讓海外旅客深刻感受臺灣的熱情！

臺北市觀傳局補充，北北基好玩卡「無限暢遊卡」分別於網路及實體通路販售，旅客於「北北基好玩卡」官網購卡後，可至桃園國際機場一、二航站、臺北車站、松山機場及機捷A1旅遊服務中心等「預約取卡點」取卡；也可至臺北捷運詢問處等「直接購卡點」現場購卡，即買即用！更多詳細資訊，請至「北北基好玩卡」官方網站查詢！

圖片：臺北市政府觀光傳播局提供

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身心障礙學生升大學路窄 家長盼開更多缺、給予加分

考量特種生升學優待的公平性，教育部提出身心障礙學生升學輔導辦法修正草案，增訂專科以上學校提列招生名額參與身心障礙甄試的義務。聯合報系資料照片

現行身心障礙學生升大專校院的名額，是由各校依照科系、障礙別開缺，常導致部分障礙別的學生無法靠身心障礙甄試進入想就讀的科系。教育部近日公告修正「身心障礙學生升學輔導辦法」，草案增訂大專校院提列招生名額參與身心障礙甄試的義務，教團表示，教育部應扮演更積極角色協助特殊生適性升學，家長則希望能開出更多缺，就算沒有缺、參加一般生甄試也能予以加分，畢竟「不是每個孩子都要加分進臺大」。

依照身心障礙學生升學輔導辦法，現行身心障礙生的升學名額屬外加名額，教育部表示，辦法只規範中央主管機關每學年要爲身心障礙學生，辦理一次升學專科以上學校的甄試，沒有規範專科以上學校要提供名額，導致各校自主提供的甄試名額及障別，未必符合身心障礙學生的需求。考量特種生升學優待的公平性，教育部提出辦法修正草案，增訂專科以上學校提列招生名額參與身心障礙甄試的義務，修法也明定會依其實際招收名額予以獎助。

全國家長會秘書長李桂芬是特生家長，一路拉拔自閉症的孩子到臺科大就讀碩士班畢業，她在受訪時說，目前身心障礙甄試是分科系、分障礙別開缺，舉例來說，若某屆高職高三生就讀電子科的自閉症生較多、聽覺障礙生較少，技專校院也不會因此調整開缺，就可能造成聽覺障礙生有缺額、自閉症生想讀讀不到的情況，最終自閉症生只能循一般生管道昇學。

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因此，李桂芬呼籲國立大學開出更多身心障礙缺額，且若有障礙別招生沒招滿，可以留用給其他障礙別的身心障礙學生。另外，希望若大專校院真的沒有開出符合身心障礙學生需求的缺額，參加一般生甄試可以予以加分，李桂芬強調，身心障礙學生及家長也會按自身狀況評估要選擇哪個校系就讀，「不是每個孩子都要加分進臺大」。

全教總特教委員會主委鍾正信認爲，雖以尊重大學自治及其專業判斷爲原則，但教育部應更加積極讓特生、家長及大專校院能有協調溝通的空間，而非僅僅透過獎助來把決定權交給學校。否則現今身心障礙學生只能就讀部分校系，「我們都鼓勵孩子要選擇自己的興趣，身心障礙學生卻無法選擇」，恐怕違背特殊教育的理念。

特教工作專業人員協會理事、資深特教老師金採蓁強調，政府在融合教育中應該要扮演提倡者的角色，致力協助特殊生適性升學，並補足孩子進入到下一個階段的相關資源，例如特教老師、無障礙空間，並提升大專院校普通教授和老師的特教知能，纔有可能改變現況。

金採蓁也提及，曾聽聞與碰過智能障礙的孩子進入私立大學就讀，畢業後卻難出外就業；也有在特教學校接受訓練學習洗車的智能障礙生，出社會後回校向老師炫耀靠一技之長存到50萬元。身心障礙學生在升學階段，「是真的需要那張學歷」，還是要習得更多的職業技能、以利往後順利安置到職場，也是必須思考的重要問題。

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歡度兒童節高雄打造超大型海洋樂園 還有期間限定大眾運輸兒童免費搭乘

【旅遊經 編輯部報導】

仙 緣

歡慶兒童節，高雄將於4月4日至4月7日打造一座全臺最大的遊樂園，以《2024海洋童樂會 高雄總動員》爲題，爲大小朋友打造「玩」美的兒童假期，相關活動有5大亮點，其中衛武營公園《海洋狂想曲 歡樂大冒險》將有全世界最大的小丑魚、無敵好玩大王烏賊，及紙風車劇團演出及互動體驗。另外，12歲以下兒童使用兒童卡，還可以免費搭乘大衆運輸工具，到高雄度過愉快的兒童假期。

相關活動「五大亮點」，包括：紙風車《哪吒鬧龍宮》高雄限定版演出；壽山動物園、國立科學工藝博物館及文化局所轄多個藝文館舍12歲以下免費入場；搭乘大衆運輸工具12歲以下免費；多間飯店親子入住可享優惠，再加碼商圈夜市優惠券；知名百貨公司及主題遊樂園區推出多項優惠方案等。

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高雄市長陳其邁表示，兒童假期高雄整座城市將成爲全臺灣最大的遊樂園，有以海洋爲主題的7座超大型充氣裝置以及戲劇體驗，5層樓高、全世界最大的小丑魚，20公尺長的大王烏賊；免費玩壽山動物園、科工館及文化局藝文場域；超過50家旅宿加碼送夜市商圈優惠券；以及有百貨公司及主題遊樂園提供兒童節優惠等等，保證讓孩子們意猶未盡、流連忘返。

系列活動《海洋狂想曲 歡樂大冒險》主場，則是位於衛武營都會公園東側草坪，由市府與紙風車文教基金會共同爲孩子打造一座臺灣原創樂園，有舞臺表演、美食攤位親子互動體驗、闖關體驗。而紙風車深受好評的經典兒童節目《哪吒鬧龍宮》也推出高雄限定版，是完全爲這次活動量身打造的版本，搭配每天開園舉辦的《龍王上班大遊行》，以及多場受觀衆喜愛的《海底世界運動會》互動演出，讓孩子們在兒童假期之中，進入創新的海洋世界。

马上就会融化的冰太郎

高雄市許多主題場館及文化局所轄多個藝文館舍也熱烈響應，包括：科工館、壽山動物園、駁二藝術特區、紅毛港文化園區、見城館、再見捌捌陸、鳳儀書院、旗山車站-糖鐵故事館等館所，同步推出12歲以下免費入場，更結合琳瑯滿目的體驗活動與期間限定優惠。

爲了讓孩子們暢玩高雄各角落，交通局與高雄捷運公司推出12歲以下兒童，只要使用「高雄兒童卡」或購買使用期間限定的「海洋童樂會」一卡通，都能享受大衆交通運輸（包含捷運、輕軌、公車客運及渡輪）免費搭乘！本次也邀集多家飯店推出親子住宿優惠方案，入住即可獲得加碼贈送的商圈夜市優惠券；各大百貨遊樂園也送出各式搭乘或入場優惠方案，歡迎到高雄來一場歡樂大冒險。

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圖片：高雄市政府提供

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“無房、無車、無導遊”，旅遊業資源荒真相是什麼？

旅遊業當下討論最多的話題，必然是“無房、無車、無導遊”的旅遊資源荒，供給端的乏力傳遞到需求端，造成供需嚴重失衡，影響遊客正常出行。值得注意的是，這種供需失衡不是局部地區的短期問題，而是在全國範圍內存在的長期矛盾。在“無房、無車、無導遊”的喧囂背後，我們好奇，旅遊業資源荒的核心原因是什麼？這一現狀還要持續多久？又是否有破解之道？

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數位部：盼引進國際 5G 業者投資 助攻台灣產業發展

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01引爆“無房、無車、無導遊”旅遊資源荒的直接原因，是旅遊業有效供給的大幅減少。酒店方面，2019年，國內共有酒店數量33.8萬家；疫情爆發後的2020年，國內酒店數量暴跌至27.6萬家，同比減少6.2萬家；2021年略有回升，達到29.3萬家；2022年勉強重回30萬家，達到31.3萬家，依然與疫情前有不小差距。酒店屬於重資產投入，即便2023年疫情結束，想要短時間內迅速增加酒店數量，幾乎是不可能實現的，至少需要1-2年緩衝期，纔有可能讓國內酒店保有量穩定提升，恢復到2019年水準。旅遊用車方面，以旅遊大巴車行業爲例，和酒店業一樣，疫情迫使一大批旅遊用車企業倒閉，致使市場有效供給減少。即便疫情結束，旅遊大巴行業的復甦卻極爲緩慢。一方面，隨着高鐵遊、自駕遊、租車遊、小團遊等新旅遊方式出現，市場上對旅遊大巴的需求儘管始終存在，卻並非足夠急迫。另一方面，旅遊大巴投入成本高，回報週期長，旅遊大巴駕駛員要持A照上崗，門檻高，壓力大，薪資低。這種情況下，很多旅遊大巴駕駛員即便持照也不願重回行業，“有車無司機”的情況尤爲普遍。導遊方面，三年疫情迫使很多優秀導遊轉行他去，再加上導遊在旅遊行業一直處於生存鏈條底端，常年面臨薪酬低、保障難、壓力大等問題，一旦他們在其他行業穩定立足，基本就不會考慮再回歸。此外，疫情讓導遊資格考試時斷時續，新導遊補充速度過慢，造成導遊明顯短缺。02需要強調的是，上述直接原因更多是誘因，導致旅遊業供求不匹配的根本原因則是：旅遊資源分配不均。從宏觀視角看，國內旅遊資源供給整體上是相對充足的，也就是說，旅遊資源總量和市場總需求大體是吻合的。但是，旅遊供需關係是實時變動的，尤其在一些特定階段，這種供需矛盾會被快速放大，造成階段性或局部性的供需失衡，例如：政策性因素影響。去年底我國防疫政策全面放開，這一政策變化導致旅遊需求集中爆發，讓今年一季度旅遊淡季直接變成旅遊旺季。然而，需求端的爆發並未與供給端聯動。一方面，供給端還處在疫情期間的休眠狀態，另一方面，供給端臨時調配資源時間不足，造成供需嚴重失衡，價格飛漲。最典型的案例就是前幾天頻繁衝上熱搜的黃山、泰山等知名景區，由於它們發佈門票優惠甚至免票措施，以求刺激旅遊經濟恢復，卻也導致短時間遊客蜂擁而至，遠超當地住宿、導遊、餐飲、交通等環節的接待量，甚至曝出一系列負面新聞。重大事件集中佔用資源。前不久，有一個朋友所在的城市旅遊大巴和酒店資源高度緊張，業內一片哀嚎，大呼“無房無車”。但我和朋友細聊之後發現，所謂旅遊資源緊張，主要源於當地彼時連續有幾個大型展會，短時間內對當地酒店和大巴車資源集中佔用，導致常規旅遊業務資源緊張。這種情況在國內很普遍，好在重大事件對旅遊資源的佔用是短期的、可控的。不過，這提醒旅遊從業者，要多考慮不確定性高的重大事件對產業鏈帶來的潛在影響，早做準備。新需求刺激新供給。疫情給旅遊業帶來的一大變革，就是遊客旅遊需求多元化和個性化，特別是當遊客對傳統跟團遊需求逐步轉向小包團、半包團、定製遊後，這一變化讓旅遊供給更加碎片化，無論是供給數量，還是供給質量，都提出更多要求。例如，原本一個傳統的50人跟團遊，基本旅遊資源配置是1輛大巴車，1個司機，1個導遊，25個雙標房+1間司陪房，1個大巴停車位就可以；而現在50人的跟團遊變成10個小包團遊，那就需要10輛商務車，10個司機，10個導遊，25雙標+10間司陪房，10個小車停車位。看似只是旅遊形式的小小變化，背後卻是旅遊資源十倍百倍的增加。網紅經濟下的旅遊資源不確定性。因燒烤而爆紅的淄博再典型不過，在3月份之前，沒有任何跡象顯示淄博會大紅大紫，當地又怎麼會在相關旅遊資源方面有充足準備？因此，時至今日，淄博人滿爲患、一房難求、一串難求，即便是政府出手快速調集大量資源救場，也很難滿足遊客需求。網紅經濟之下，旅遊目的地爆紅造成的資源緊缺幾乎要成爲常態，沒有人能準確預測一個旅遊目的地是否能成爲網紅，進而提前配置資源。這也同時造成“旱的旱死，澇的澇死”，淄博燒烤紅極一時，旅遊資源短缺，旁邊同樣有名的徐州燒烤，旅遊資源大把閒置，空有羨慕。03很多人迫切想知道，旅遊資源荒是否有破解的方法？旅遊資源緊缺的情況，並不是今年纔有，其實一直存在，只是今年格外凸顯。以長三角地區爲例，每到週末時，這一區域內的景區、酒店、交通、導遊都會緊張，而且這種資源緊張從三月開始，持續一整年，只不過此前這些業內的資源調配問題，很少被外界關注。只能說，過了今年“五一小長假”和暑期旺季之後，旅遊資源荒會相對緩解，供需矛盾緩和，但不會被根本性解決。而且，有些旅遊從業者遭遇到的恐怕並非真正的“資源荒”。儘管業內一片“無房、無車、無導遊”的呼聲，實際上，很多旅遊從業者不是真的找不到任何可用的旅遊資源，而是找不到“高性價比”的旅遊資源。舉個例子，原本合作的酒店價格是500元/間夜，如今價格上漲到800元/間夜，房間的確還是有，你要不要？如果要，你的成本大幅上升，所賺利潤減少；如果不要，你只能去找更具性價比的酒店資源。此時，這些旅遊從業者就開始忙忙碌碌的“找房、找車、找導遊”，營造出遭遇旅遊資源荒的現象，特別是從事低價遊業務的從業者。他們的產品原本就是利潤率極低，如果資源端價格飛漲，他們在不能提高售價（低價格是其唯一競爭力）的基礎上，只能選擇少賺甚至賠本經營。所以，“無房、無車、無導遊”的吶喊，他們最賣力。旅遊資源荒背後還存在一個業內難以根治的“商業誠信”問題。旅遊從業者高呼“無房、無車、無導遊”還有個難以啓齒的原因，就是被“放鴿子”放怕了。旅遊資源稀缺，資源方自然待價而沽，擇價高者而服務。原本導遊A答應旅行社B以400元/天的價格帶團，旅行社C此時願意以600元/天的價格挖導遊A過來給自己帶團，旅行社D乾脆嚮導遊A開出800元/天的超高價。這種情況下，導遊A大概率是會選擇旅行社D，甚至不惜跟旅行社B毀約，不顧商業誠信。在赤裸裸的利益面前，旅遊行業上下游之間“商業誠信”的脆弱暴露無疑，加劇了旅遊從業者對資源緊缺的恐慌。04站在旅遊從業者角度看，破解旅遊資源荒，最有效的破解之道是“資源控制與鎖定”，即不管淡旺季，亦或是經營好壞，你都有能夠控制或鎖定最需要的那部分資源的能力，最簡單粗暴的方式就是：與資源方建立利益關係。通過投資、入股、參與經營等方式，與資源方產生強綁定。這也是爲什麼大型旅行社普遍都會不遺餘力在目的地通過投資、併購等方式，建立自己的資源鏈條的原因。再比如，旅遊業內流行的飛機包倉、遊輪切倉等玩法，也是通過提前鎖定緊俏資源，以從容應對市場變化的有效手段。不過，對於絕大多數旅遊從業者，這一點很難辦到，不是誰都有足夠的資本，能夠往上游資源端摻和一腳。我曾經思考，“預約制”是否能成爲緩解旅遊資源荒的有效方法。疫情期間，景區實名制線上預約曾一度很好緩解了頭部景區資源緊張的問題。然而，單一的、孤立的“預約制”並不能解決所有的問題。在“預約制”基礎上還需要藉助數字化工具和數字化能力，通過產品、服務、渠道和流量的數字化，將價格日曆和實時庫存數字化，經營和管理數字化，橫向並聯和縱向串聯，從而實現資源合理分配。與此同時，在旅遊資源端應加強宏觀調控，從資源數量、質量、種類、配套等各方面進行統籌規劃。大平臺的流量壟斷也要高度關注，旅遊資源緊張，本質上也是流量引導的問題。長期來看，光靠旅遊市場的自我修復、自我調節、自我配給，這是遠遠不夠的，需要政府層面有更多引導。很多人都說，旅遊從業者現在賺瘋了。外行看熱鬧，內行看門道。貌似供需兩旺，實則水漲船高。絕大多數旅遊從業者還在緩慢回血階段。以旅行社爲例，當利潤率不變，導遊價格漲了，用車價格漲了，住宿價格漲了，門票恢復原價了，在旅遊產品價格不可能出現大幅上漲的前提下，真的賺錢嗎？再比如酒店，重投入的酒店賺得是長期收益的錢，這幾個月的火熱，能填補多少此前的虧空？當我們認清了這些真相，纔會做出正確選擇。

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學校電費凍漲…臺大：難保未來不會漲 仍須努力節能
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學校（幼兒園到大專院校）維持電價凍漲。臺大校長陳文章今天表示，難保以後不會漲，現階段會努力推動節能措施。圖／聯合報系資料照片

經濟部電價費率審議會決議，4月起電價平均調幅約11%，但學校（幼兒園到大專院校）維持電價凍漲。臺大校長陳文章今天表示，難保以後不會漲，現階段會努力推動節能措施。

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臺電虧損狀況嚴峻，經濟部電價費率審議會22日傍晚決議，4月起電價平均調幅約11%，每度電價格由新臺幣3.11元升至3.45元。不過，農漁、學校、社福團體維持電價凍漲，這次調幅減半及凍漲的產業，會在下半年提報審議會檢討。

陳文章作爲國立大學校院協會（國大協）理事長，昨天審議會召開前，一度代表各大學向政府喊話，指今年因應教育人員調薪，各校都要自籌一大筆經費，如果4月還要漲電費，許多學校已不知要去哪裡籌錢。希望這波漲電費把大學排除，或是由政府提供補貼。

臺大今天舉辦校務會議，陳文章在師生代表前表示，昨天雖已做成「凍漲」的決議，但難保未來不會調漲。一旦漲電費，對學校會是嚴重負擔，影響經費、教學研究品質、師生服務。

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陳文章表示，臺大現階段會努力推動節能措施，包括建立數位電錶、更新高壓配電站變壓器、汰換老舊空調主機、全面換裝LED燈具、建置自來水管網等。

陳文章也提到，會在各校區推動太陽光電，利用屋頂、停車場車棚等建置光電板。同時也會根據各館舍的平均用電變化數據，找出用電變化顯著的館舍，進而擬定節電措施，逐步改善電力安全、節能監控等。

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還有AR實境！老燈塔新開放 全臺最色的燈塔「基隆燈塔」

udn走跳旅遊／布魯

生活中有許多意想不到的事，旅行也是。布魯前年在基隆雙塔縱走時，曾經走訪基隆燈塔，但那時燈塔園區不開放，只能由外牆上窺看燈塔模樣。去年七月的環島燈塔遊程中，想再來回味一下，不料整個園區封鎖整修，無由再見。今年一月燈塔園區整修完成，而且開放參觀園區，布魯當然要去好好瞧瞧了。

基隆燈塔竣工於西元1900年，至今已有124年的歷史。雖然塔高只有11公尺，還不到一般樓房的三層樓頂高度，但佇立在萬人堆鼻海岬上，整個基隆港區以至外海，都能接受燈塔的指引。

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園區內有三座觀景臺，可以前望港區來來往往的船隻，俯瞰物流場吊掛堆疊的五顏六色貨櫃，可以說是全臺最色的燈塔（展望景觀最具有色彩感）。而園區首先設置AR實境導覽系統，透過手機就可以認識燈塔的歷史、環境與建築特色，爲參觀燈塔園區增加不少趣味性喔！

去年七月到基隆燈塔時，因爲整修，什麼都看不到，十分失望。

整修後的燈塔入口，變得十分清爽。

入口處就有一個觀景臺，可以俯瞰下方的港區貨櫃場。

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整修後的園區在斜坡處設置了一座模型，讓遊客理解燈塔的位置和園區的狀況。

園區洗手間前的觀景臺，可以藉由AR實境的APP，認識燈塔的地理位置與所見景觀。

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燈塔人員的備勤室，設計簡單大方。

園區中央有儲水槽，向西看去，可以與球子山燈塔對望。

園區的東側門，不過平時的進出管制還是靠園區大門。

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基隆燈塔與值班室。塔身也有一道雅緻的拱門。

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塔身與塔頂平臺之間，則藉由圓形的收束，穩固且產生漸層的美感。

由燈塔東端下瞰嘉新水泥的廠區，這是基隆港區西側陸地的盡頭。

園區下方另有一座觀景平臺，俯瞰下方臺基貨櫃場的各色貨櫃吊掛移轉，很有療愈效果。

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這兩張是去年到訪時所拍攝的，好天氣讓港區風光更出色。

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基隆燈塔園區把導覽方式藉由AR實境模式呈現，掃瞄QR-code，下載marq+的APP，就可以把阿守叫出來解說，是一種很有趣的導覽方式。不過對老人家或沒帶手機的人而言，就無法導覽了。

雖然不能進入燈塔內部，但經由導覽APP，也可以看到燈塔內部的構造，到訪的朋友不妨也下載來玩一玩。

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基隆燈塔資訊：

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位置：基隆港西北側萬人堆鼻海岬

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始建年代：1899年始建，1900年竣工

燈塔諸元：塔高11M/ 燈高40.2M/ 光程16浬

特色：整修後最新的燈塔，臺灣唯一採用AR實境導覽的燈塔園區

收費：免費參觀

開放時間：週二至週日，4月~10月9:00~18:00；11月~3月9:00~17:00

交通資料：

自行開車：直接導航”基隆燈塔”，行至光華路底停車於路邊，再步行上坡200公尺至燈塔。

大衆運輸：於基隆火車站南站廣場前的舊站車站，搭乘301、302路線公車，至終點站莊太白莊站下車，續行80公尺至光華路底，再步行上坡200公尺至燈塔。

順遊景點：球子山燈塔、仙洞巖佛手洞。

文章來源：當白雲飄進藍天 FB：當白雲飄進藍天

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看不見人潮盡頭的肉燥小吃「嵐肉燥專賣」！臺中第二市場的「肉燥肉丸仔」幸福滋味

udn走跳美食／豬飛小姐

每個人家鄉的傳統市場裡總是有讓人記憶深刻的美味，【嵐肉燥】大概就是我的菜市場美食裡面排行榜之一，帶朋友來到這裡絕對是必吃名單。

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說到嵐肉燥開立於1992年，隱藏在臺中第二市場裡頭，不是臨路店面，必須穿過市場裡的小巷道纔會發現它。經營超過30個年頭，他們沒有華麗的店面、豐富的擺盤，卻簡樸的令我念念不忘，就是那個香氣十足的肉燥香氣，還有我最愛的丸仔飯，一想到肉燥飯，腦海中立刻跳出【嵐肉燥】三個字。

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這天帶了高雄朋友敬堯＆宜欣跟臺北朋友Mike＆晶晶，來嚐嚐我的美食名單，出發前我信誓旦旦的說：你們肯定會喜歡！而且要有耐心，是排隊店。

兩組好友都是美食專家（不只懂吃更是專業的餐飲專家），要精挑細選好吃名單真的需要格外精挑細選，不能漏氣啊！不管是平日還是假日，這裡的排隊人潮永遠看不到盡頭，小小的巷弄內就是一羣一羣的人，等着喊號碼入座，我們也大約等待20分鐘左右，翻桌率算是挺快速的。

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店家是觀光客友善店，中文、英文、日文都沒問題。

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排隊點餐後會拿到號碼牌，要在店門口找地方等待叫號，叫號後店員會安排座位，等待送餐。

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桌上的醬料很簡單，烏醋、辣椒醬、胡椒粉、還有臺中之光東泉辣椒醬。我吃肉燥飯或是乾麪喜歡淋上東泉辣椒醬再撒上胡椒粉，朋友說這是臺中人吃法，他們都沒這樣吃過（笑）。

肉燥飯、肉丸仔飯、意麪＋雞卷、綜合湯點起來，不管想吃麪還是吃飯一次滿足。

「肉燥飯 $40」光是焦糖色澤就讓人口水直流，鹹香滋味很濃郁，油潤黏口的口感很讓人喜歡，跟白飯均勻攪拌後每一口都超美味的啦！也有熱門的「肉燥丸仔飯 $70」的組合，但我覺得比較鹹，所以喜歡分開點。

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「肉丸仔飯 $70」用蔥花、絞肉做成可愛的肉丸仔，是我心頭好，喜歡肉丸仔飯勝過肉燥飯。這個像是小顆的獅子頭，咬下去帶有肉汁的清甜味跟蔥花香，看似簡單，卻是很下飯的美味料理。

「綜合湯 $70」因爲很多料都想要吃，就點綜合湯，包含有魚丸、餛飩、雞卷、白菜頭，湯頭清甜，吃完不膩。

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「意麪＋雞卷 $70」幹意麪的上頭已經淋上肉燥，旁邊擺上一條雞卷，再淋上東泉辣椒醬就很完美。金黃色澤的傳統意麪，本身就帶有一股香氣，口感Q彈有勁，也是我每次來必吃的基本班底。

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喜歡這種傳統美味嗎？有機會到臺中第二市場可以往小巷弄裡面繼續走，有不少美味都隱藏在裡面呢！

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嵐肉燥專賣店

地址：臺中市中區三民路二段87號 – 第二市場內 36.37號

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聊斋梦谈

營業時間：09:20~15:00

電話：04-22226010

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FB：https://www.facebook.com/arashi.tw.1992/?locale=zh_TW

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文章來源：豬飛小姐的彩色生活 FB：豬飛小姐

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